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网架钢结构支座减震球型钢支座服务始终如一

     发布人:[西宁]瑞诚工程橡胶(西宁市分公司)
  • 更新时间: 2025-08-05 15:41:11
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  • 公司名字: [西宁]瑞诚工程橡胶(西宁市分公司)
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       网架钢结构支座也叫网架抗震球型钢支座KZQZ-1500KN-GD的技术参数:抗压承载力:1500KN,抗拉承载男生:750KN,X向抗剪承载力250KN,Y向抗剪承载力:250KN,执行标准:GD/T32836-2016。

    成品球形铰接网架支座、网架抗震钢结构支座、连廊成品网架支座、成品固定铰支座、网架连廊屋顶滑动球形铰支座,轴承内囤与中支架之间采用简支梁形式的销轴连接。轴承内、外圈的相对转动实现支座的万向转角功能。此类支座中轴承内囤与销轴有两种配合形式:轴承内囤与销轴之间采用间隙配合,轴承内囤两侧销轴套有蝶形弹簧,其相对滑动实现较小位移和减震功能,蝶形弹簧在滑动中的形变起到减震阻尼的作用,销轴水平径向的位移是通过轴承座与球铰滑移箱箱体之间的不锈钢板和聚四氟乙烯滑板之间的滑动实现,竖向位移是在竖向滑移箱内通过竖向滑移箱与球铰滑移箱之间的不锈钢板和聚四氟乙烯滑板之间的相对滑动实现,此类支座的水平位移是在球铰滑移箱内实现,可大大减小与主体结构的配合尺寸;轴承内圈与销轴之间采用过盈配合设计要点:连廊结构材料选用原则 应选用高强、轻质、方便安装的材料,一般考虑钢结构。




    瑞诚网架钢结构支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合,而在中座板和下座板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向一致或相反。如果两个转动中心复合,则无平面滑动。WJKGZ网架钢结构支座的技术性能,WJKGZ网架钢支座具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外,还具有以下几大特点:  1、承载吨位大-*大支反力可超过100000KN;  2、转角大(转角可达0.06)  3、耐腐蚀能力大大增强,可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。  4、平面滑动和转动磨擦阻力小。  5、防尘防水性能好,可保证磨擦副无腐蚀无污染。  6、设计寿命长(按100年设计)  7、支座小巧轻便,较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50%,较同样支反力的其它球座重量减轻20~25%。 网架钢支座供应厂家




    板式橡胶支座厂家直销,可来厂参观考察,以低价格,让利客户,保证售后,一年内 板式橡胶支座产品质量出问题,免费换新。瑞诚工程橡胶(西宁市分公司)有着十多年生产经验追求品质、不断创新,一切为客户着想是我们的经营理念。因此,我们除了着重产品的质量外,还不断开发新款式、新产品,更能适合、满足各档次的需求和市场的发展。



    体育馆网架钢结构支座之滑动抗震铰支座技术性能: ① 支座摩擦系数为0.03。 ② 支座反力(竖向承载力)分26级(1000~60000KN) 1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、35000、40000、45000、50000、55000和60000KN。 ④ 支座水平剪力大于竖向承载力的20%: ⑤ 支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%; ⑥ 支座转角为0.03rad; ⑦ 支座适用温度范围:-40℃~70℃ 。

    KLQZ滑动抗震铰支座适用于体育馆、游泳馆、图书馆等大跨度空间及宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。




    衡水瑞诚制造的网架钢结构支座的安装分为螺栓锚固和焊接锚固,有部分是节点直接做成支座的部分。由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两单位分别制作,在实际施工过程中,经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装,故不采用螺栓安装。般钢结构工程现场焊接技术比较成熟,采用焊接方式进行连接1、固定,滑动型球铰支座是由制造厂组装后整体发运的,安装前应面检查,看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺栓孔间距和孔径是否相符,选用型号是否正确,转角、各方向位移是否与设计相符,检查以设计图纸为准。支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正,安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接或焊接。支座位置确定后,即可上下固定,支座与上下构造连接方式,可以用高强度螺栓连接也可以焊接,或两种方式同时使用。当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的面还应焊接锚固筋,以求定的强度和刚度,我公司可以连预埋件起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连续施焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。安装或焊接完成后将上下连接板拆除。


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